REACH & RoHS Compliance: How We Guarantee Safety for EU Filter Imports. (Complete Guide for Automotive Distributors)

对于欧盟的汽车经销商而言,遵守法规并非“可有可无的文件”,而是实实在在的营业执照

REACH(化学品注册、评估、授权和限制)和RoHS (有害物质限制)等法规在海关、市场监管机构,甚至在大型零售连锁店和在线平台都得到严格执行。

单次不合规发货可能导致:

  • 海关 扣押或退回 您的货物
  • 巨额罚款 和行政处罚
  • 强制 召回 已售产品
  • 被 公开列为 不合规品牌
  • 对您的声誉和分销商网络造成长期损害 

对于欧盟汽车滤清器(空气滤清器机油滤清器燃油滤清器空调滤清器)进口商而言,产品仅仅在技术上“有效”已经远远不够。它们还必须化学安全,并完全符合欧盟环境法规。

Beling Filters,我们深知我们的欧盟合作伙伴需要的不仅仅是高性能过滤器;他们还需要合法安全、可追溯且有据可查的产品。

以下是我们扩展后的分步工作流程,以确保进入欧元区的每一批货物100% 符合 REACH 和 RoHS 标准——以及这如何保护您的业务。

  1. 汽车滤清器 REACH 和 RoHS 基础知识

在解释我们的流程之前,了解这些法规对过滤器进口商的实际意义是很有帮助的。

1.1 什么是 REACH?

REACH是欧盟关于产品中化学物质及其安全使用的法规。对于汽车滤清器而言,REACH主要涉及:

  • 所含化学物质:
    • 滤纸和合成介质
    • 粘合剂、树脂和粘结剂
    • 聚氨酯(PU)泡沫框架
    • 橡胶密封件和垫圈
  • REACH候选清单中列出的高度关注物质(SVHC) 
  • 附件十七对某些物质的限制  (例如,某些邻苯二甲酸酯、重金属等)

如果一件物品(例如滤芯)中含有超过特定阈值的违禁物质,您可以:

  • 依法有义务 通知 当局
  • 向下游用户 和消费者提供信息 
  • 或者干脆禁止 其在欧盟市场销售 。

1.2 什么是 RoHS?

RoHS(有害物质限制指令)最初是为电气和电子设备设计的,但其逻辑也越来越多地应用于金属和橡胶部件——尤其是在产品用于电气元件和车辆中或附近时。

RoHS 的重点在于限制:

  • 铅(Pb)
  • 镉(Cd)
  • 汞(Hg)
  • 六价铬(Cr⁶⁺
  • 多溴联苯(PBB)
  • 多溴联苯醚(PBDE)
  • 而且,在新版本中,还含有某些 邻苯二甲酸酯 (DEHP、BBP、DBP、DIBP)。

对于汽车滤清器而言,RoHS类型的控制措施最相关的是:

  • 金属部件(罐体、盖子、阀门、端盖)
  • 橡胶垫圈和密封圈
  • 任何集成到系统中的组件,如果受到原始设备制造商 (OEM) 或分销商更广泛的 RoHS 要求约束,则可能构成违规。
  1. 第一步——采购符合REACH法规的过滤材料

合规性早在过滤器组装之前就开始了。它始于我们允许进入工厂大门的原材料。

我们不会使用随机或未经核实的供应商供应关键零部件。进入我们工厂的每一个零部件都必须符合以下条件:

  • 可追溯
  • 化学安全
  • 有相关证明 文件支持

2.1 严格的供应商资质认证

对于所有关键材料——例如:

  • 纤维素滤纸
  • 合成熔喷介质 (PP、PET 等)
  • 无纺布空调滤芯
  • 聚氨酯(PU)框架和灌封化合物
  • 橡胶密封件和垫圈
  • 粘合剂、底漆和涂料

我们采用严格的供应商筛选和审批流程:

  1. 初步筛选:
    我们拒绝无法提前提供基本 REACH 和 RoHS 文件的供应商。
  2. 文件审核:
    我们请求:

    • 供应商 测试报告 (来自其自有实验室或第三方实验室)
    •  REACH 和 RoHS符合性证书
    • 原产地证书 有助于了解区域监管风险
  3. 试生产批次及测试:
    在正式批准前,我们可能会:

    • 在试生产中使用该材料 
    • 将样品送至 独立的认证实验室 进行化学分析。
    • 检查性能数据和长期稳定性

只有经过此流程后,供应商才能被添加到我们的合格供应商名单中。

2.2 根据 REACH SVHC 和附件 XVII 进行筛查

我们明确筛选以下内容:

  • REACH候选清单中列出的高度关注物质(SVHC) 
  • REACH 附件 XVII中的限制物质 

我们检查所有组件是否包含:

  • 禁用增塑剂或 邻苯二甲酸酯
  • 芳香胺
  • 某些 重金属 或持久性有机污染物
  • 任何已知可能存在于汽车内饰或发动机舱环境中的可疑物质

我们的规则很保守:如有任何疑问,我们不会将该材料用于出口欧盟的产品。

通过控制原料,我们有助于确保最终的汽车过滤器在生产开始之前就不含禁用化学物质

  1. 步骤 2 – 空调滤芯挥发性有机化合物和甲醛检测

车厢空气过滤器受到最严格的审查,因为它们直接影响乘客舱内的空气质量——也就是您的客户呼吸的空气。

欧洲监管机构、汽车制造商和消费者都要求车厢过滤器具有低排放低毒性,尤其是在车辆密封性越来越好,并配备了先进的空调系统的情况下。

3.1 为什么车厢滤清器排放物很重要

即使空调滤芯可以阻挡灰尘和花粉,但如果出现以下情况,仍然可能存在问题:

  • 介质或粘合剂 会释放挥发性 有机化合物(VOCs)。
  • 该产品会释放 甲醛 或其他刺激性物质。
  • 活性炭质量差,会向空气中释放粉尘或化学物质。

这些排放物会导致:

  •  舱内异味
  •  对敏感乘客造成刺激
  • 高浓度化学品暴露情况下的安全隐患
  • 负面客户评价和潜在的监管关注

3.2 我们的实验室检测规程

为防止这些风险,我们公司内部实验室和合作实验室会对空调滤芯进行严格的化学分析:

  • VOC检测:
    我们检测挥发性有机化合物,以确保空调滤芯不会排放超过规定阈值的有害气体。测试在受控的温度和湿度下进行,以模拟真实的车内环境。
  • 甲醛检测:
    我们会分析粘合剂、树脂或介质是否会释放甲醛,甲醛是一种已知的致癌物和呼吸道刺激物。过滤器中的甲醛含量必须远低于适用的限值和内部标准。
  • 活性炭质量检测:
    对于碳质空调滤芯,我们:

    • 测定 碘值 (吸附能力的指标)
    • 控制 颗粒尺寸分布 以防止碳粉尘释放
    • 检查是否有残留物或污染物

我们还保留样品和测试记录,以确保可追溯性。这使我们能够向审核人员和客户准确地展示测试了哪个批次、何时测试以及测试结果

3.3 将测试结果与生产批次关联起来

每一批空调滤芯都可以追溯到:

  • 特定介质和碳块
  • 特定胶粘剂批次
  • 具体测试报告

如果某个批次出现问题,我们可以迅速找出原因:

  • 哪些订单受到影响
  • 使用了哪些材料?
  • 适用哪些测试结果

这种完全可追溯性对于 REACH 相关义务、客户审核和长期产品安全至关重要。

  1. 步骤 3 – 金属和橡胶部件的 RoHS 测试

REACH 法规侧重于化学品和高度关注物质 (SVHC),而RoHS 类型的控制措施侧重于有害重金属和一些阻燃剂或增塑剂

这一点尤其重要:

4.1 重金属筛查

我们的质量控制流程包括系统性筛查:

  • 铅(Pb)
  • 镉(Cd)
  • 汞(Hg)
  • 六价铬(Cr⁶⁺
  • 其他受 RoHS 管制的物质(如适用)

我们采用以下组合方法:

  • 供应商测试报告和声明
  • X射线荧光(XRF) 筛选和其他分析方法
  • 定期 第三方实验室验证

目标是确保所有出口欧盟的零部件中这些物质的含量均低于 RoHS 2.0 / 3.0 限值。

4.2 材料稳定性及老化试验

合规性不仅关乎当前的化学成分,还关乎材料在实际运行条件下随时间推移的性能。

对于橡胶和弹性体部件(密封圈、垫片、O形圈),我们进行以下检测:

  • 加速老化试验 (高温、油浸、燃料浸)
  • 压缩永久变形试验 用于测量密封性能随时间的变化
  •  暴露于液体或恶劣环境中的金属部件的腐蚀测试

这些测试确保:

  • 密封圈不会发生降解,从而不会释放有害物质。
  • 金属部件不会腐蚀,也不会污染发动机油或燃料。
  • 过滤器在其使用寿命期间保持安全有效。

4.3 复杂组件的 RoHS 合规性

汽车滤清器并非“单一部件”,而是由多种材料组装而成:

  • 金属外壳和组件
  • 过滤介质
  • 塑料帽和框架
  • 橡胶密封件
  • 粘合剂和涂料

我们考虑整个装配过程,确保:

  • 每个组成部分都单独进行评估
  • 该过滤器整体符合  我们欧盟合作伙伴及其最终客户对RoHS 的相关要求。
  • 如有需要,可提供相关文件证明符合此项规定。
  1. 第四步 – 提供 REACH 声明和 MSDS 文件

即使产品完全符合规范,如果缺少或不完整相关文档,也是不够的。

欧盟海关、环保机构、原始设备制造商 (OEM) 和大型分销商越来越要求提供正式的合规证明。他们希望看到清晰、结构化的文件,以便:

  • 请核实你的说法
  • 在自身审计中证明合规性
  • 回答客户和监管机构的问题

对于每一笔欧洲订单,我们都会提供一套完整的合规文件包,根据您购买的过滤器类型量身定制。

5.1 REACH 符合性声明

我们出具正式的REACH 符合性声明,确认:

  • 我们的产品中 高度关注物质(SVHC)的含量均不超过0.1%(w/w)的阈值。
  • 我们已对照相关的 REACH 候选名单筛选了我们的材料。
  • 我们遵守  适用于我们产品的任何附件十七限制。

本文档的结构使其可以:

  • 已归档到您的 技术文档中
  • 审计期间提交 
  • 已与主要客户分享,作为合规证明。

5.2 RoHS 合规性声明

我们还为相关产品提供RoHS 合规声明,确认:

  • 受限物质(铅、镉、汞、铬离子、多溴联苯、多溴二苯醚和受管制邻苯二甲酸酯)含量低于规定限值
  • 我们的金属和橡胶部件符合欧盟市场的相关标准。
  • 我们已  建立适当的测试和供应商管控机制。

即使 RoHS 没有直接强制要求特定类型的过滤器,该声明也能帮助分销商满足其内部或 OEM 规定的环境要求。

5.3 材料安全数据表(MSDS / SDS)

我们提供以下产品的材料安全数据表(也称SDS):

  • 过滤介质
  • 粘合剂和树脂(如适用)
  • 空调滤芯中使用的活性炭

这些文件包括:

  • 化学成分信息
  • 处理和储存说明
  • 暴露和安全措施
  • 处置和环境指南

如果您需要以下服务,MSDS(材料安全数据表)至关重要:

  • 接受 环境或职业安全审核
  •  向拥有严格 HSE 政策的大型分销商供货 
  • 需要证明您对供应链中的化学品拥有控制权

5.4 第三方实验室报告(按需提供)

对于有更高合规要求的客户,我们可以提供由认可实验室出具的第三方实验室检测报告,涵盖以下内容:

  • VOC和甲醛排放测试
  • 重金属含量
  • 根据要求添加特定物质(例如,某些邻苯二甲酸酯或阻燃剂)

这些报告可以是:

  • 附于投标书和询价单
  • 用于与大型零售连锁店或OEM项目进行谈判
  • 已作为内部技术文件的一部分存档 

综上所述,这些文件使您的货物“随时可以接受审计”

  • 更快的清关速度
  • 当局提出的问题减少了
  • 增强在B2B买家和采购团队中的信誉
  1. 可追溯性和审计支持:超越基本合规性

合规不是一次性事件,而是一个持续的过程

6.1 全批次可追溯性

每一批运往欧盟的过滤器都可以追溯到:

这使我们能够:

  • 审计期间提供快速解答
  • 在批次级别隔离并解决任何潜在问题。
  • 清晰展示  从原材料到成品的全过程证据。

6.2 支持客户审计

我们的许多欧盟伙伴面临:

  • 内部审计
  • 第三方工厂审核
  • 客户审核(例如,来自大型分销商、集团或连锁店的审核)

我们通过以下方式为您提供支持:

  • 提供 预审文件包
  • 解答有关化学品、材料和测试的技术问题
  •  (如适用)安排远程或现场 工厂参观

我们的目标是让您的审核过程更顺畅、更快捷、更成功,从而使您的品牌在客户和监管机构中保持良好的声誉。

  1. 您的合规,我们的责任

不合规不仅仅是“供应商风险”——一旦货物以您的名义进入欧盟,风险就变成了您的风险。

因此,您应该与以下类型的制造商合作:

  • 了解 法律框架 (REACH、RoHS 及相关标准)
  • 拥有  控制材料和测试产品的实用系统
  •  可根据要求提供 清晰的文件。
  • 将合规性视为产品质量的核心组成部分,而不是走过场。

贝灵过滤器公司,我们认为 REACH 和 RoHS 不是额外的工作,而是我们应尽的责任:

  • 保护您的 品牌声誉
  • 确保您的 市场准入
  • 支持您  在欧盟售后市场的长期增长

放心进口

如果您是:

  • 向欧盟进口汽车滤清器
  • 打造或拓展您的 自有品牌 滤芯品牌
  • 向大型分销商、连锁店或平台供货,并进行严格的合规性检查

我们随时准备帮助您确保您的过滤方案安全、合规且有完善的记录

我们可以:

  • 请查阅您当前的合规文件
  • 确保  您的订单符合标准的 REACH 和 RoHS 包装要求
  • 请提供关于如何在您自己的审计和投标中使用我们文件的指导。

我们已做好准备,满足您的审计需求。

接触

Bruce Gong – Beling Filters 大客户经理
邮箱:bruce.gong@belingparts.com
WhatsApp:+86 150 5776 4729
LinkedIn:www.linkedin.com/in/brucegong-beling

放心进口。
选择不仅性能卓越,
而且经过验证安全可靠,完全符合欧洲市场标准的过滤器。

More to read

10 Red Flags: Your Automotive Filter Supplier Might Be Dragging Down Your Profits

2026 Global Automotive Filter Market Trends: OEM vs Aftermarket Outlook

7 Brutal Questions to Ask Automotive Filter Suppliers Before You Trust Them

Privacy Policy Powered by  2uncle